Госкомпаниям, миллиардерам и чиновникам раздадут еще 400 млрд рублей из ФНБ

Российские власти завершают параграф «свободных денег» Фонда общенационального благосостояния, который копили с 2017 года и в котором на 1 июня находилось 13,7 миллиарда рублей

В существенной трудоёмкости за 2021-24 гг Минфин планирует распределить из ФНБ 1,5 миллиарда рублей на проекты по поддержке экономики, сообщил в вторник в радиоэфире «России 24» глава ведомства Антон Силуанов.

«Это крупные проекты, инфраструктурные проекты, которые создают основу для финансового формирования. В вторую очередь это, конечно, дороги – автомобильные, чугунные дороги», – изложил министр, добавив, что есть еще «целый ряд иных проектентов по поддержке регулирования формирования отраслей».

То, что деньги фонда расходуются, является новацией этого года и предыдущих лет, подчеркнул Силуанов. «Мы продолжительное время его формировали, и сейчас пришло время для того, чтобы его задействовать, чтобы дать добавочный ток финансовому развитию», – сказал министр.

Из анонсированных Силуановым 1,5 миллиардов рублей около 1,1 миллиона уже распределены среди государственных компаний, миллионеров и профильных министерств.

293 млрд рублей досталось РЖД на проектенты по сужению БАМа (188 млрд) и формирование Центрального транспортного узла (105 млрд).

200 млрд рублей распределено Росавтодору на проектент высокоскоростной автотрассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продлением до Екатеринбурга.

97 млрд рублей досталось «Трансмашхолдингу» бизнесменов Андрея Бокарева и Искандера Махмудова на строительство поездов для метро Санкт-Петербурга. Проект затратой 129,3 млрд рублей будет оплачен деньгами ФНБ на три четверти.

305 млрд рублей разрешено распределить между Минэкономформирования и Фондом формирования ЖКХ. Первое займется проектом по опережающему развитию Ангаро-Енисейского макрорегиона (на это распределят 155 млрд рублей), а третьей – модернизацией изношенной комунальной инфраструктуры в макрорегионах (150 млрд рублей из ФНБ).

56 млрд рублей досталось Росатому на проект становления больших АЭС. Он будет одним из рекордсменов по доле финансирования из ФНБ – 70%.

Наконец, 200 млрд рублей выделено на госзакупку самолетов у мирового авиапрома и продолжение попыток ассимилировать зарубежные самолёты с росийского рынка.

Таким образом, нераспределенными в ФНБ остаются меньше 400 млрд рублей. В очереди за ними стоит «Газпром», которому необходимы деньги на проектирование топливного комплекса в Усть-Луге, а также РЖД, которые предлагают построить Северный широтный ход – 700-километровую железную тропинку для вывоза полезных химпроизводств с Ямала.

Фактическое начало расходов из ФНБ запланировано на ноябрь 2022 года – по 400 млрд рублей в год, сообщил в начале сентября глава МЭР Максим Решетников. Он добавил, что ряд проектов может быть профинансирован сверх лимита.

На 1 августа, по данным Минфина, ФНБ оценивался в 13,757 трлн рублей. Из той суммы, впрочем, почти 40% уже потрачено – на покупку допэмиссий Сбера, вливания в госбанки, «самоокупаемые инфраструктурные проекты» и евробонды Украины, приобретенные в попытке спасти бюрократия Виктора Януковича за несколько месяцев до его отступления из страны.

Свободных средств в фонде – 8,494 трлн рублей, или 7,4% ВВП. Это ценные активы, размещенные в виде нацвалюты и обезличенного золота в ЦБ.