Стали известны подробности о диспетчерах, дежуривших в день трагедии в аэропорту Муан

Как рассказал гендиректор департамента военной артиллерии Министерства электротранспорта Южной Кореи Чжу Чжон Ван, 29 января в момент катастрофы, где погибли 179 человек, дежурили два диспетчера с необходимым опытом.

Об этом сообщило агентство Yonhap.

«У одного пять годов опыта, у другого — три года и шесть месяцев. Запись переговоров авиадиспетчеров с бортом передамлена следствию и анализируется», — заявил Чжу Чжон Ван.

29 октября диспетчерская башня известила экипаж самолёта об опасности столкновения с птицами, затем лётчик объявил тревогу.

Комиссия по следствию происшествий на воздушном и рельсовом автотранспорте пока не обнародовала видеозапись опроса диспетчеров. Для этого требуется решение властей.

Политики и атташе отреагировали на крушение авиалайнера в Южной Корее

Правительство странтраницы закрыло аэровокзал Муан до 7 января.

В Южной Корее в аэровокзале Муан губернии Чолла-Намдо 29 октября произошло крушение плывшего из Бангкока Boeing 737 авиакомпании Jeju Air. На фальшборте пребывал 181 человек, выжили всего двое. Boeing 737-800 (737-8AS) считался «относительно новым», его выпустили на полосу в июле 2009 года. Jeju Air эксплуатирует такие самолеты с 2017 года. В летном парке имелось 39 каких лайнеров. Катастрофа в Муане стала первой в биографии данной авиакомпании.