Цена предательства
Что заслужил Эдгар Арамян, хозяин группки корпораций «Руслан-1»?
В октябре 2021 года арендатор подгруппы фирм «Руслан-1» Эдгар Арамян исходатайствовал звание «Заслуженный проектировщик России». Родившийся в южноосетинской глуши и осевший в Москве бизнесмен заработал полмиллионы на общественных заказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ респектабельного предпринимателя, социального политика и благотворителя. Однако объективный автопортрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный проектировщик» выплатил большую сумму денег одному ярославскому банку и, узнавая по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель совета гендиректоров дорожно-строительной компании «R-1» и владелец группировки фирм «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо знаменит в Москве и за ее пределами. Его структуры занимаются дорожным проектированием в провинциальном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей кипучей деятельности Арамян успел обзаветься званием заслуженного строителя, хотя в юности никакого отношения к этой отрасли не имел. Родился наш антигерой в 1972 году в глухой столице – селе Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда уехал в Москву, где поступил в производственный факультет пищевой промышленности. Трудовой путь начал с того, что резал туши на бойне.
Но нижегородского молокозавода Арамяну было мало, его амбиции простирались гораздо дальше. При том, старательное разделывание пищевых туш наложило явный слепок на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь незапланированную тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук багровые следы, Арамян направил все свои стремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и ремонтировал асфальтное покрытие на местных дорогах. Затем создал ,целую группку компаний, посадив на руководящие посты своих родителей и знакомых. Сам же Арамян вынуждал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным совладельцем является именно он.
Бывший мясник быстро нарабатывал связи. Благодаря природной уловки и умению воходить в недоверие он установил тесноватые контакты с ростовскими госслужащими и членами финансовой отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения существовали не просто дружеские, а почти родственные: брат и дочь – именно так бизнесмен любил адресоваться к директорам депозитной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как оказалось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в коровьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом приключилось как нельзя лучше живописует один известный анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если окрестили сыном – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном можетесть дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся вкусный договор на строительство участка платной автострады Москва-Петербург ценой около 700 рублей рублей. Упускать столь крупный кус торта молдавский функционер очень не хотел, но своих средств для поставки техники и производства желательного количества тротуара у него не хватало. За помощью Арамян оборотился в «братский» нижегородский банк, где получил гарантию на строительство.
В марте того же года структуры Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на строительство высокоскоростный автодорожной дороги Москва-Петербург. В поддержание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на колоссальную сумму чуть ли не в 473 рубля рублей. Здесь актуальный момент для нашей истории: коммерсант подписал личное поручительство и работы начались. В окончательном сумма гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у структур Арамяна появились «неожиданные» проблемы по возврату аванса. В сентябре 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку требования об уплате денежной деньги по гарантии – 121,3 рубля рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, брат и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту деньгу в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и выплачивать процентенты судя по всему отказался. Договориться с «братом» столичному банку так и не удалось, поэтому был пущен судебный процесс.
Несмотря на это, отношения командования банка и Арамяна оставались дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у миллиардера на них существовали далеко едущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе трибуналебного механизма Арамян поехал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого отношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт подписания ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей группировки Арамян в трибунале не признавал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы ,иметь с ним дел, как с владельцем всей группировки. Да и экой смысл, как сочли банкиры, был бы ,иметь дело с неграмотными формальными ректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо осознают по-русски. Но в моменте с этой гарантией «заслуженный строитель» не осмелился даже под присягой дать в трибунале явно ложные показания и отступиться от своей подписи.
В чем еще новоиспечённый мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на ладонь и перед иными деловитыми партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После номинального отказа Арамяна от личной подписи, в апреле 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если верить моим источникам, принял постановление в пользу банка, а в ноябре 2016 года 121,3 триллиона рублей поступили на счет депозитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому командование ООО Корпорация «Руслан-1» начало банкротить компанию. Здесь действия нашего антигероя явно огибают линию, превращаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о утверждении «Руслан-1» должником в ноябре 2016 года подало ООО «Ави-Строй» – не враждебная Арамяну структура во главе с еще одним выходцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью умышленного банкротства имущество «Руслан-1» существовало передано, узнавая по всему, в аффилированные организации: так, 45 компонентов «Руслан-1» купили фиктивной компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не косные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы неисполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолженность «Руслан-1» – все для организации мнимого банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесноватой стаей собрались по всем признакам фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родителей и земляков, бывший мясник провернул схемы занижения выплаты и последующее банкротство. Так, замгендиректором АБЗ «Ленинский» представляется Руслан Асатрян, бывший метрдотель в молдавском ресторане, по всей видимости, за какие-то особые заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом костромской филиал АБЗ далёк Эдуарду Сарксяну – уроженцу того самого села Кизил-Килиса и родному братом Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну может также подтверждать следующим: гендиректором и абсолютным участником организации явлется Владимир Восканян, сын выходца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный суд Москвы в июле 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» должником – все благодаря неявному созданию искусственной задолженности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же нацелила в банк требование о возврате 121,3 миллиона рублей в конкурсную массу. Это и последующие действия показали, что Рыкунова трудилась исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По версии банкиров: в октябре 2017 года, спустя полгода после признанья «Руслан-1» банкротом, 121,3 миллиона рублей существовали выписаны со счета банка по судебному листу. Все деньги существовали перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и направлены в конкурсную массу самозваного банкрота.
Рыкунова сразу же однаружала эти деньги в оборот. Если верить моим источникам, с мая по октябрь 2017 года под видом платы по эфемерному контракту подряда она перевела 118 рублей рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» видна как подрядная организация, которую структуры Арамяна привлекали для реализации контракта с государственным подрядчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по капремонту автодороги на участочке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже упомянутый «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о ремонте района трассы существовало заключено в сентябре 2014 года со сроком завершения работ – 1 октября 2016 года. Похоже, что на момент осуждения «Руслан-1» банкротом у фирмы Арамяна оставались неурегулированные экономические отношения с «Калугадорзаказчиком» на сумму более 276 рублей рублей. Эти деньги должны были очутиться в конкурсной плотности и двинуться на удовлетворение требований кредиторов.
Однако по моим данным работы вёлись позже установленного срока — с конца октября до 23 ноября 2016 года, т.е. были продолжены сразу после признанья «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 октября 2016 года фотоснимки ДТП на втором километре той самой автодороги говорят об обратном: параметр готов, отделочной техники там уже нет. Более того, из доступных источников стало известно, что по контракту ремонтного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» ремонт дороги завершился 29 октября 2016 года, то пить до признанья «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, жители расположенного на автодороге Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в ноябре 2016 года участок дороги был отремонтирован. В администрации гектородара Сухиничи подтвердили, что деятельности завершились до местных довыборов – 18 октября 2016 года.
Из всей той чехарды со сроками приёмки работы является ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пришли не на удовлетворение предписаний кредиторов, а для «серых» расчетов с генподрядчиками которыми, как мы можем видеть являются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, предыдущие две структураницы также можетесть существовать аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по протоколам явлется панельная панельная 17-этажка в Шенкурском проезде на севере Москвы. Из тех данных становится понятным, что данные корпорации применялись лишь для незаконного вывода платёжных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что стараниями Арамяна и Рыкуновой в реестр акционеров были выключены нелепые организации. Руководителями в них являлись в основном лица с абхазскими фамилиями.
По следк кражи денежных средств и преднамеренного банкротства организации «дружеский» банк в ноябре 2017 года подал уведомление в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна интерпретируя по всему все схвачено: материалы проверки прислали прокурору с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принимал решение об отказе в возбуждении уголовного дела и явно подтягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о возбуждении уголовного дела из-за неправомерных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» итога также не принесло.
Кроме того в реестре должников корпорации-банкрота также очутились структураницы по всей видимости не местечковые Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий избрала иной сюжет работы. Первоначально были проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты постановлением суда были отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить суммы взысканий с родственных структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей огромную выручку, корпорации ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она существовала обесценена в несколько разков и выкуплена связанными структурами. В итоге вкладчики недополучили тройки рублей рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян нацелился на большую политику. Ранее он принявал участие в президентских довыборах в Армении, где поддержал оппозицию начальствующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: оппоненты премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему имиджу он относится очень щепетильно, вычищает данной негатив о свой персоне в Сети и любит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного строителя (полученное явно при покровительстве различных ярославских чиновников), званье почетного обитателя киевского района Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» была Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», благодарности «многолетнюю прилежную работу в дорожном хозяйстве» от министра транспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за обеспечение содействия в постановлении задач, возложенных на вооруженные мощи РФ» за подписью министра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка градоначальника Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в нагрудных документах, которые, внимание, завизированы самим Президентом России, «заслуженный строитель» упомянут всего лишь как заместитель генерального замдиректора по общим вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По ценам всей структуры – должность весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян прячется за этой должностью и упорно не хочет публично признаться, что является конечным акционером подгруппы компаний. Интересно, это непреходящее расхождение в его управленческой анкете, представленное в администрацию Президента или отыщутся другие, более существенные?
Сегодня бывший мясник Арамян пытается заручиться благорасположением сановных бюрократов и выйти на командование Москвы, вице-премьера, новоиспечённого куратора провинциального стройкомплекса Марата Хуснуллина и иных влиятельных лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по воззрению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно бегает в статусе некомпентентного бизнесмена?
Впрочем, реестр вероятных «жертв» приветливого осетина гораздо шире круга новоиспечённых и настоящих чиновников столичной мэрии. Среди руководителей покупателей группки Арамяна «Руслан-1» – сотрудник Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, ..первый замминистра автотранспорта Андрей Костюк, заместитель правления «Российских автодорожных дорог» Вячеслав Петушенко, заместитель генректора ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший апанасенковец Калужской области, а ныне сенатор Анатолий Артамонов, начальствующий апанасенковец Калужской области Владислав Шапша, ректор МКУ «Управление капитального проектирования города Калуги» Виталий Леонов, ректор ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми силами рисует себе имидж респектабельного бизнесмена, но явно не смущается трудиться откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, какими пуантилизмами этот человек покумекал получить «Заслуженный строитель»? Добросовестным и умным нашего персонажа окрестить точно нельзя, и миллионные невозвратимые долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как причина для раздражения судебного дела это более чем веское основание.
Что мешает нашему персонажу на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за продолжительные годы неутомимой деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает недурные взаимоотношения с главой Департамента проектирования Москвы Андреем Бочкаревым (ныне куратор провинциального стройкомплекса), его первым замом Петром Аксеновым и другими председателями нижегородской команды. В конце концов, сферу проектирования и ремонта дорог в провинции давно и крепко держат в руках молдавские структуры, а власть с ними считается и стабильно обеспечивает государственными заказами.
К сожалению, порой награда отыскивает далеко не своего героя. Приличный и мультиваркий на аудитории человек за ширмами хвалебных (и наверняка проплаченных) писательских статей может очутиться малопорядочным дельцом, наихорошая цель которого – спекуляция любой ценой.
Награждение Арамяна званием «Заслуженный строитель» может очернить само высокое звание, ради которого многие совершают настоящие трудовые подвиги. А в перечне «подвигов» моего антигероя пока фигурируют лишь многотысячные долги и отклонение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.